ورود روس‌ها با ۱.۶ میلیارد یورو به شمال ایران

هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه اظهار کرد: تملک اراضی خط آهن رشت–آستارا به‌صورت روزانه در حال پیشرفت است و تاکنون با حمایت رئیس‌جمهور و وزیر راه 106 کیلومتر از مسیر تملک و به‌طور رسمی آزادسازی شده است.

وی با اعلام این‌که تملک و آزادسازی‌ها باقیمانده مسیر نیز در صورت تامین اعتبار تا پایان سال به اتمام می‌رسد، افزود: برای این مسیر 162.5 کیلومتری 10 ایستگاه پیش‌بینی شده است. سرعت سیر قطار در این مسیر در بخش مسافری 160 کیلومتر و در بخش باری 120 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. در این مسیر 63 پل طویل با مجموع طول 40.7 کیلومتر و یک تونل به طول 1960 متر ساخته می‌شود.

وی بیان کرد: احداث راه‌آهن رشت–آستارا آخرین حلقه مفقوده کریدور شمال–جنوب در شاخه غربی دریای خزر است و به‌عنوان یکی از برنامه‌های محوری و مورد تأکید دولت و وزارت راه و شهرسازی، باید با دقت، سرعت و انضباط مالی آماده اجرا شود.

به گزارش تسنیم، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اوایل ماه جاری از حضور مدیرعامل “کاسپین سرویس” روسیه در ایران برای مذاکره درباره امضای قرارداد اجرایی خط‌آهن رشت ـ آستارا خبر داد و گفته بود: مدیرعامل “کاسپین سرویس” روسیه در ایران حضور دارد و در حال مذاکره برای قرارداد اجرایی پروژه ساخت خط‌آهن رشت ـ آستارا هستیم. در آینده نزدیک قرار است برای امضای قرارداد اجرایی به روسیه سفر کنیم.

وی یادآور شد: تاکنون 93 کیلومتر از اراضی خط‌آهن رشت ـ آستارا تملک شده و این کار به خوبی پیش می‌رود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام این‌که روس‌ها در پروژه مستقر شده‌اند، گفت: رقم قرارداد اجرایی ساخت پروژه خط‌آهن رشت ـ آستارا 1.6 میلیارد یورو است.